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南京知道停车管理系统、镇江小区停车管理、南京道闸、南京地下停车场、南京停车收费系统、南京知道道闸、南京别墅停车系统、智能停车场收费管理软件

智能停车场管理软件是基于Windows平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用稳定可靠的大型数据库软件。分单机版、网络版，可根据客户需要，量身定做各种版本，软件界面友好，操作简单，功能完善。
     1.操作界面统一：统一的操作界面，易学易用，操作简单。
     2.收费标准灵活：可支持多达三种类别车辆的不同收费标准的收费。
     3.打印报表详尽：可打印输出几十种报表，各种数据一目了然。
     4.卡片管理完善：系统提供检测、发行、延期、充值、挂失、恢复、更换、回收、初始化、基本资料查询等卡片的管理。
     5.权限控制完善：系统的每个操作模块都可以进行权限控制，只有拥有了权限的操作员才能进行操作，实现多级管理。
     6.多停车场管理：系统支持对大型停车场中的各分车场的进出进行控制和管理，分车场的数量不限，由客户自己设置，并支持不同车场的不同收费标准。（多进多出大型停车场）
     7.数据维护自动：系统提供方便的数据管理功能，并能定时自动删除指定数据。
     8.参数配置灵活：软件采用外置式配置文件，各种参数的定义灵活多样，方便快捷。
     9.技术支持彻底：软硬件全部自主开发，提供量体裁衣的服务，一进一出单机版、多进多出网络版，标准版、经济版、简易版，各种版本应用尽有。
     10.扩展功能：与车牌自动识别软件结合，可实现出入自动化，增强防盗能力。
停车管理软件是基于Windows9X/2000+WindowsNT4.0/2000平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用稳定可靠的大型数据库软件。界面友好，操作简单，功能完善。稳定可靠。具有以下特点：
　◆操作界面统一：统一的操作界面，易学易用，操作简单；
　◆收费标准灵活：可支持多达三种类别车辆的不同收费标准的收费；
　◆打印报表详尽：可打印输出几十种报表，各种数据一目了然；
　◆卡片管理完善：系统提供检测、发行、延期、充值、挂失、恢复、更换、回收、初始化、基本资料查询等卡片的管理；
　◆权限控制完善：系统的每个操作模块都可以进行权限控制，只有拥有了权限的操作员才能进入操作，实现多级管理；
　◆多停车场管理：系统支持对大型停车场中的各分车场的进出控制和管理，分车场的数量不限，由客户自己设置，并支持不同车场的不同收费标准；
　◆有多种版本：单机版、网络板，一进一出，多进多出等

停车场系统出入口机箱
采用冷扎镀锌钢板外壳，表面静电粉末喷涂、防水、防锈、防撞，外型美观,机箱空间大，适用于装显示屏、自动出卡机等标准配置的停车场控制器,以实现多种不同的功能
停车场专用主控板
积累多年开发经验，针对停车场管理行业，精心制作而成。采用电脑实时中断式通讯，响应时间短，开闸迅速，满足大型停车场大车流量的要求。直接控制显示屏、自动出卡机、道闸、双路读卡机，实时监视控制器通讯状态、道闸状态、地感状态。

智能停车场管理系统--纸票打印机
主要用途及适用范围
一种新型行式热敏打印机控制板，它具有打印速度快、噪声低、可靠性好、打印质量高、无需色带等特点，免除了日常维护的烦恼。

 

智能停车场管理系统电子显示屏

停车场管理系统满位显示
采用高亮度LED电子显示屏，可同时显示4个汉字通讯方式。用于停车场入口处，提示车场车位状况。
采用高亮度LED显示模块,自带二级汉字字库,可有多种显示方式,同时可显示五个汉字,有室内/室外两种型号可选。工作电压：5V  
内屏模块尺寸32.2*6.4cm     板尺寸38.6*10.1cm
智能停车场管理系统专用电源
专门为停车场系统设计开发的一款专用电源。
主要特点
　　●输出功力大，波纹小，抗干扰能力强；
　　●线性电源，无电磁干扰，避免了开关电源所产生的高频干扰源干扰读卡器读卡，从而导致缩短读卡距离；
　　●输出电压与负载电流的大小无关。当负载电流大或小时，输出电压均稳定；
　　●抗电雷击、去浪涌。
技术指标
　　● 输入：220V/50Hz
　　● 输出：+5V, 4A 直流电源
　　　 +12V, 1.5A直流电源
　　　 +24V, 1.5A直流电源
专门为停车场系统设计开发的一款专用电源。
主要特点
　　●输出功力大，波纹小，抗干扰能力强；
　　●线性电源，无电磁干扰，避免了开关电源所产生的高频干扰源干扰读卡器读卡，从而导致缩短读卡距离；
　　●输出电压与负载电流的大小无关。当负载电流大或小时，输出电压均稳定；
　　●抗电雷击、去浪涌。
技术指标
　　● 输入：220V/50Hz
　　● 输出：+5V, 4A 直流电源
　　　 +12V, 1.5A直流电源
　　　 +24V, 1.5A直流电源
智能停车场管理系统--智能道闸
仅一型号中的一例简要说明
主要功能：1.手动按钮可作“升”、“降”及“停”操作；2.无线摇控可作“升”、“降”及“停”操作；3.停车自解锁，停电后手动抬杆；4.具有使于维护与调试的“自检模式”；5.可选配环路感应器，使具有“车过自动落杆”、“防砸车”或“冲杆自动抬杆”功能；6.具有机械“防撞”功能；7.可根据客户需要增加其它特殊功能。电气特性：1.采用具软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制、永不死机；2.采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，调节方便，永不磨损偏移；3.采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作；4.采用升降超时与电机过热保护，防止电动栏杆机非正常损坏；5.宽范围的单相电源输入（160V-260V）适合恶劣的野外道路收费环境。机械特性：1.采用蜗轮蜗杆减速机构运用不等速运行原理，极大地削弱了栏杆到达终点位置所产生的冲力，减少了栏杆的振动。2.采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置表态力矩为零，从而最大限度地减少驱动功率和延长机体寿命。3.箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外喷塑处理，坚固耐用，永不褪色，颜色可选。技术指标：1.工作电源：AC220V 150W;2.工作温度：-20摄氏度到+85摄氏度;3.工作湿度：5%至95%;4.栏杆长度：3米至6米可选;5.升降时间：1.5至6秒可选
智能停车场管理系统自动出卡机
主要功能：1.手动按钮可作“升”、“降”及“停”操作；2.无线摇控可作“升”、“降”及“停”操作；3.停车自解锁，停电后手动抬杆；4.具有使于维护与调试的“自检模式”；5.可选配环路感应器，使具有“车过自动落杆”、“防砸车”或“冲杆自动抬杆”功能；6.具有机械“防撞”功能；7.可根据客户需要增加其它特殊功能。电气特性：1.采用具软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制、永不死机；2.采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，调节方便，永不磨损偏移；3.采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作；4.采用升降超时与电机过热保护，防止电动栏杆机非正常损坏；5.宽范围的单相电源输入（160V-260V）适合恶劣的野外道路收费环境。机械特性：1.采用蜗轮蜗杆减速机构运用不等速运行原理，极大地削弱了栏杆到达终点位置所产生的冲力，减少了栏杆的振动。2.采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置表态力矩为零，从而最大限度地减少驱动功率和延长机体寿命。3.箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外喷塑处理，坚固耐用，永不褪色，颜色可选。技术指标：1.工作电源：AC220V 150W;2.工作温度：-20摄氏度到+85摄氏度;3.工作湿度：5%至95%;4.栏杆长度：3米至6米可选;5.升降时间：1.5至6秒可选
智能停车场管理系统--车辆检测器
车辆检测器必须装在离检测线圈尽可能近的、防水防潮的干燥环境里。检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个重要参数包括：线圈形状、大小、匝数、埋设方法等。 技术参数：
   1.交流电压：~ 220V 50Hz,2. 直流电压：12V,3.功耗：小于3W,4. 工作环境温度：-40℃ ~ +65℃，存贮温度：-40℃ ~ +85℃,5.相对湿度：最大95%,6.工作频率：50KHz ~ 250KHz, 7.灵敏度：四档调节（见面板）,8.反应时间：100mS,9.信号保持时间：不受限制,10.继电器：250V AC/3A,11.系统调节：自动补偿气候的影响，最大每小时50℃。即环境温度不能瞬变，应在每小时50℃以内。12.线圈电感量：线圈加上连接线可为40---1000uH，理想值应在80---500uH之间。13. 线圈连接线：最大长度可为10米，连接线每米最少应扭绞20次。14.掉电时处理器返回时间：近似2S,15. 防护等级：IP30,16.外形尺寸：113×76×38（包括底座）
智能停车场系统